La BMW R nineT Urban G/S
Peu importe la destination, seule la route compte. La R nineT Urban G/S est aussi dans son élément même sur les chemins de traverse non asphaltés. Ses lignes sont un hommage aux premiers modèles G/S. En particulier à la légendaire BMW R 80 G/S et à l'idée que tout est possible. Vous ne pourrez pas résister à la géométrie avec position assise confortable avec le dos droit, au comportement de conduite équilibré et au moteur boxer au son inégalé. Il est grand temps pour vous d'entrer dans la légende avec la R nineT Urban G/S, et d'écrire votre propre histoire. Individuelle, personnelle et imprégnée de l'esprit #Soulfuel.
Une tradition remise au goût du jour
Ancrée dans le passé, mais résolument tournée vers l'avenir
Les lignes typiques de la gamme G/S sont indissociables des années 1980. Les trois couleurs de la R nineT Urban G/S sont directement inspirées de cette époque.
Une moto qui éveille des souvenirs. Montez en selle et prenez la route – avec ou sans objectif précis.
»Ulli Sengenberger
Charte couleur et graphique, et design des surfaces de la R nineT
Écrivez votre propre légende
Écrivez votre propre légende
Il n'y a rien de mieux que d'avoir de bons modèles. Cette vérité s'applique aussi au design. La R nineT Urban G/S offre toutefois de nombreuses possibilités de créer sa propre légende. Vous reconnaissez immédiatement la qualité et l'amour du travail à la main investi dans le pack de pièces fraisées Classic Option 719. Et les roues à rayons croisés anodisés dorés donnent vraiment des ailes à votre personnalité.
Un son inimitable
Toujours prêt à tout donner
Traversée énergique de la circulation urbaine ou plutôt virée spontanée sur un chemin gravillonné ? Le moteur boxer refroidi par air/huile ne vous laisse jamais tomber et garantit un plaisir de conduite incomparable. Son comportement est équilibré. Son dynamisme infini vous séduira en toute situation. La courbe de couple optimisée vous garantit une reprise dynamique entre 4000 et 6000 tr/min, soit exactement là où vous vient l'inspiration. Quant au régime maximum, il continue d'afficher 116 Nm à 6000 t/min. Le moteur boxer répond bien entendu aux exigences de la norme Euro 5.
Est-ce qu'elle est confortable ? Quelle question !
Au plus près des virages
Au plus près des virages
La R nineT Urban G/S séduit par son comportement de conduite équilibré. Dorénavant, les systèmes de régulation ASC ou DTC se déclenchent beaucoup plus tard dans le nouveau Dirt Mode des modes de conduite Pro : parfait pour les chemins de traverse loin des routes asphaltées. Et le phare de virage adaptatif assure un éclairage optimal de l'intérieur des virages en position inclinée entre 7° et 25°.
3 ans de garantie.
Ride on & on & on. Une année supplémentaire incluse.
Profite dès aujourd'hui d'un an de tranquillité d'esprit en supplément de la garantie légale pour tout achat d'une moto.
