La BMW K 1600 B.
Tu veux avaler les kilomètres. Kilomètre après kilomètre. Pour de nouveaux horizons. Alors, la Bagger est la moto faite pour ton voyage. Avec 6 cylindres, un fonctionnement extraordinairement harmonieux et son impressionnante puissance de propulsion, il n'y a pas de doute : le voyage commence dès maintenant. La moto et toi ne faites plus qu'un avec la route avec la silhouette typique de la Bagger : la bulle coupée et l'arrière impressionnant garantissent une apparence sans ambiguïté. Derrière son apparence se cachent de nombreuses innovations technologiques et un niveau élevé de confort. Parce que les conducteurs d'une Bagger apprécient de sentir le vent dans leurs cheveux. La régulation de vitesse fait partie de l'équipement standard. Alors lance-toi, cheveux au vent avec la K 1600 B.
La conception de la K 1600 B
Incontestablement Bagger. Incontestablement différente.
Moteur six cylindres en ligne
Aucune distance n'est trop lointaine.
Aucune distance n'est trop lointaine.
Le moteur en ligne 6 cylindres assure la dynamique désirée avec un fonctionnement harmonieux et une puissance de propulsion inégalés. Lors de virées avec ta moto, tu entreras dans chaque courbe avec dynamique et agilité. Ses 118 kW (160 ch) et son couple maximal de 175 Nm offrent une propulsion sans égale et sans effort. Et elle atteint 70 % du couple dès les 1 500 tr/min. Cela signifie que le plus petit mouvement du poignet Te fera ressentir la phase d'accélération de la K 1600 B d'une manière impressionnante. Une fois arrivé à destination, l'assistance de marche arrière assure une manœuvrabilité sans effort. En choisissant Keyless Ride, tu ajoutes un autre point fort technique qui perfectionne encore la moto.
DÉCOUVRE LE SON DE LA K 1600 B
Les points forts de la K 1600 B
Un plaisir de conduite infini.
Un plaisir de conduite infini.
Toute personne prend place sur la Bagger aura envie de faire un tour avec. Grâce au niveau High de confort de cette moto, la durée de conduite est illimitée. Car le Dynamic ESA standard garantit une maniabilité et une dynamique de conduite optimales. De plus, le réglage « CRUISE » assure un confort d'amortissement souple. Les repose-pieds typiques de la Bagger assurent une position relaxée et un plaisir de conduite pur. Avec des accessoires supplémentaires plus extensifs en option, comme les hauts-parleurs avant, l'aide au démarrage en côte (HSC), le Shift Assistant Pro ou des compartiments de stockage supplémentaires, tu peux améliorer ton confort d'une manière entièrement personnalisée. Avec une position relaxée et une présence sans équivoque, tu attireras sans aucun doute les regards de tes compagnons de route.
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L'« Appel d'urgence intelligent » : une réponse rapide en cas d'accident et dans des situations d'urgence, grâce au système ECALL de BMW Motorrad.
Le bien-être est toujours au rendez-vous de tes voyages.
BMW Motorrad est le premier fabricant à proposer l'« Appel d'urgence intelligent » en départ d'usine. Il s'agit d'un système installé sur le guidon et capable de déclencher la chaîne de sauvetage, de manière autonome et automatique, en cas d'urgence. Les secours peuvent ainsi agir plus vite. L'« Appel d'urgence intelligent » s'active automatiquement suite à un accident bénin ou grave. Mais le conducteur peut également établir un appel d'urgence en appuyant simplement sur une touche, par exemple s'il a témoigné d'un accident. Après l'activation automatique ou manuelle du système, les données GPS du lieu et le sens du voyage de la moto sont envoyés par communication mobile à un centre d'appel BMW. À partir de là, la chaîne de sauvetage est activée. Pour une assistance plus rapide et précise et un plus grand bien-être à chaque virée.
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Dynamic ESA : les irrégularités se font planes.
Pour un meilleur contact avec la route.
Une fois de plus, la fonction Dynamic ESA de série augmente considérablement le confort de conduite de première classe sur la K 1600 GT. Elle est la garantie de la meilleure traction, sécurité et du plus haut niveau de confort : le Dynamic ESA contrôle la suspension selon les conditions et les manœuvres de conduite en s'adaptant automatiquement aux conditions détectées. Le contact entre la route et le pneu s'en trouve considérablement amélioré, même en situation d'inclinaison. Les caractéristiques de conduite restent stables, comme d'habitude, pour un confort et une sécurité supérieurs, même pendant les longs trajets.
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Assistant de marche arrière : manœuvrer la machine sans effort et sortir aisément des places de stationnement.
Simplement faire marche arrière.
Les routes escarpées et les places étroites sur des lieux très fréquentés ou les parkings ne posent aucun problème grâce à l'assistant de commande de couple (TCA). Il ne te reste plus qu'à sourire lorsque tu fais ta manœuvre pour te garer. L'assistant de marche-arrière se met en marche lorsque la moto est en neutre et que l'on active la fonction d'assistant à l'aide de la touche située sur le demi-guidon gauche. Dès qu'un R s'affiche sur l'écran et que l'on appuie dessus, la moto glisse facilement hors de sa place de stationnement et l'on peut poursuivre sa route à toute vitesse.
