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Sport
Notre univers Sport
Des performances exceptionnelles associées à un contrôle optimal, sur les circuits comme sur la route. Cliquez ici pour découvrir les modèles Sport.
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
S 1000 RR
Challenge your limits
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
832 mm (sport seat: 858 mm)
à partir de € 21.690 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 1250 RS
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
820 mm (option selle basse : 760 mm ; option banquette sport : 840 mm)
à partir de 16.640 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
F 900 XR
Plus haut, plus vite, plus loin.
Moteur bicylindre à quatre temps
105 ch (77 kW) à 8 500 tr/min, A2 : 95 ch (70 ch) à 7 500 tr/min, équipement optionnel de réduction de la puissance : 48 ch (35 kW) à 5 500 tr/min
820 mm (surbaissement : 775 mm ; accessoire selle double basse : 795 mm ; selle haute : 845 mm ; selle confort : 845 mm)
à partir de € 12.490 EUR
2023 | NOUVEAU
S 1000 XR
Plein pouvoir, pleine endurance.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
125 kW (170 ch) à 11.000 tr/min
850 mm (option surbaissement: 790 mm)
à partir de 20.450 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
F 900 XR
Plus haut, plus vite, plus loin.
Moteur bicylindre à quatre temps
105 ch (77 kW) à 8 500 tr/min, A2 : 95 ch (70 ch) à 7 500 tr/min, équipement optionnel de réduction de la puissance : 48 ch (35 kW) à 5 500 tr/min
820 mm (surbaissement : 775 mm ; accessoire selle double basse : 795 mm ; selle haute : 845 mm ; selle confort : 845 mm)
à partir de € 12.490 EUR
M
Notre univers M
Nés sur les circuits, construits pour un plaisir de conduire maximal : nos modèles M. Cliquez ici pour découvrir notre univers M.
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
M 1000 RR
Racing like no other
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
160 kW (218 hp) at 14,500 rpm
865 mm
à partir de € 36.890 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
M 1000 R
Experience a touch of madness
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
830 mm
à partir de € 23.780 EUR
2023 | NOUVEAU
M 1000 XR
Born to lead.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
148 kW (201 ch) à 12.750 tr/min
850 mm
à partir de 26.890 EUR
Tour
Notre univers Tour
Vous souhaitez vivre une expérience de voyage inoubliable : avec nos motos routières, vous disposez de l’équipement parfait. Cliquez ici pour découvrir nos motos routières.
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 1250 RT
Puissante sur la route, détendue à l'arrivée.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
805 / 825 mm (option selle haute : 830 / 850 mm, option selle basse : 760 / 780 mm)
à partir de € 21.990 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
K 1600 GT
Tour
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
810 mm / 830 mm
à partir de € 27.970 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
K 1600 GTL
Tour
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
750 mm
à partir de € 30.530 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
K 1600 B
Tour
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
750 mm
à partir de € 27.990 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
K 1600 Grand America
Tour
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
750 mm
à partir de € 31.635 EUR
Roadster
Notre univers Roadster
Vous recherchez le plaisir de conduire ultime. Nos motos roadster fascinent par leur dynamisme et leur esthétique immuable. Cliquez ici pour découvrir nos roadsters.
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
G 310 R
Défier la ville.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte mécanique)
25 kW (34 ch) à 9 250 tr/min
785 mm (accessoire selle basse : 770 mm, accessoire selle haute : 800 mm)
à partir de € 5.880 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 1250 R
Roadster expressif avec un puissant moteur Boxer
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
820 mm (option selle basse : 760 mm ; option banquette sport : 840 mm)
à partir de 15.960 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
F 900 R
Dynamic, progressive, intuitive
Moteur bicylindre à quatre temps
105 ch (77 kW) à 8 500 tr/min, A2 : 95 ch (70 ch) à 7 500 tr/min, équipement optionnel de réduction de la puissance : 48 ch (35 kW) à 5 500 tr/min
815 mm (surbaissement : 760 mm ; accessoire selle double basse : 790 mm ; selle haute : 835 mm ; selle confort : 840 mm)ouble seat low: 790 mm; seat high: 835 mm; comfort seat: 840 mm)
à partir de € 9.450 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
S 1000 R
Awaken the Daredevil.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
125 kW (170 ch) à 11.000 tr/min
830 mm (option selle basse : 810 mm ; option selle haute : 850 mm)
à partir de € 17.100 EUR
Heritage
Notre univers Heritage
Vous aimez le design emblématique et les sensations de conduite uniques de nos légendaires moteurs Boxer. Cliquez ici pour découvrir les modèles Heritage.
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 18
Soul is all that matters.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
690 mm
à partir de 21.580 EUR
R 18 100 Years
Le modèle en édition limitée pour le 100e anniversaire.
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 18 Classic
Iconic. Nostalgic. Soulfuel.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
710 mm
à partir de 24.000 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 18 Roctane
Pour des virées à moto avec un facteur de coolitude.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
720 mm
à partir de 26.400 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 18 B
Raw Power – Pure Soul.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
720 mm
à partir de 28.190 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 18 Transcontinental
The road's best dressed icon.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
740 mm
à partir de 29.530 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R nineT Pure
Épurée, concentrée, déterminée.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 ch) à 7 250 tr/min
805 mm
à partir de € 14.620 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R nineT Scrambler
Puissance, robustesse et créativité.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 ch) à 7 250 tr/min
820 mm
à partir de € 15.640 EUR
2024 | NOUVEAU
R 12 nineT
Let the street be your stage.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 ch) à 7.000 tr/min, A2: 70 kW (95 ch) à 6,500 tr/min, réduction de puissance d'origine: 35 kW (48 ch) à 5,250 tr/min
795 mm
à partir de 18.350 EUR
2024 | NOUVEAU
R 12
Cruise as you are.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
95 ch (70 kW) à 6500 tr/min, réduction de puissance d'origine: 48 ch (35 kW) à 5.250 tr/min
754 mm
à partir de 14.990 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 12 S
Hommage à une légende
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 ch) à 7.000 tr/min, A2: 70 kW (95 ch) à 6,500 tr/min, réduction de puissance d'origine: 35 kW (48 ch) à 5,250 tr/min
795 mm
à partir de € 23.292 EUR
Adventure
Notre univers Adventure
Vous recherchez l’aventure dans de lointaines contrées ou devant votre porte : nos modèles GS sont faits pour vous. Cliquez ici pour découvrir les modèles Adventure.
2023 | NOUVEAU
R 1300 GS
Donnons le rythme ensemble.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (roues dentées d'équilibrage)
107 kW (145 ch) à 7.750 tr/min
850 mm
à partir de 20.150 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 1300 GS Adventure
Comme votre volonté : à toute épreuve.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (roues dentées d'équilibrage)
107 kW (145 ch) à 7.750 tr/min
870 mm / 890 mm
à partir de 22.800 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
G 310 GS
Laissez libre cours à votre soif d'aventures jour après jour.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte mécanique)
25 kW (34 ch) à 9 250 tr/min
835 mm (accessoire selle basse : 820 mm, accessoire selle haute : 850 mm)
à partir de € 6.740 EUR
2019 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
F 750 GS
Votre passeport pour l’aventure.
Moteur bicylindre à quatre temps
57 kW (77 ch) à 7 500 tr/min 35 kW (48 ch) à 6 500 tr/min
815 mm (option surbaissement : 760 mm, option selle extra-basse : 780 mm, accessoire selle basse : 790 mm, option selle confort : 830 mm, accessoire selle rallye : 845 mm)
à partir de € 10.910 EUR
2025 | NOUVEAU
F 800 GS
De petits trajets, mais de grandes aventures.
Moteur bicylindre à quatre temps
64 kW (87 ch) à 6.750 tr/min, réduction de puissance: 35 kW (48 ch) à 5.500 tr/min
815 mm (option surbaissement : 760 mm, option selle extra-basse : 780 mm, accessoire selle basse : 790 mm, option selle confort : 830 mm, accessoire selle rallye : 845 mm)
à partir de 11.350 EUR
2019 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
F 850 GS
L'aventure dans le sang.
Moteur bicylindre à quatre temps
70 kW (95 ch) à 8 250 tr/, Kit de réduction de puissance en option : 35 kW (48 ch) à 6 500 tr/min
860 mm (option surbaissement : 805 mm, option selle extra-basse : 825 mm, accessoire selle basse : 835 mm, option selle confort : 875 mm, accessoire selle rallye : 890 mm)
à partir de € 13.660 EUR
2024 | NOUVEAU
F 900 GS
Avide de défis à relever.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
870 mm (option surbaissement : 815 mm, option rally selle haute : 890 mm, option rally selle basse : 835 mm, option selle seule : 870 mm)
à partir de 14.450 EUR
2024 | NOUVEAU
F 900 GS Adventure
Le compagnon de toutes vos aventures.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
875 mm (option surbaissement : 805 mm, option selle extra-basse : 825 mm, accessoire selle basse : 835 mm, option selle double : 860 mm, accessoire selle rallye : 890 mm)
à partir de 15.550 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 1250 GS Adventure
Aucune destination n'est trop lointaine.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
890 mm / 910 mm
à partir de € 20.990 EUR
Urban Mobility
Notre univers Urban Mobility
Conçus pour le plaisir de conduire en ville : nos scooters et eParkourer vous emmènent vers le futur. Cliquez ici pour découvrir les modèles Urban Mobility.
2024 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
CE 02
Bouge à ta façon
Moteur synchrone à excitation séparée refroidi par air
6 kW à 5 500 tr/min, 3,2 kW à 3 500 tr/min avec réduction de puissance 4 kW, puissance maximale : 11 kW à 5 000 tr/min, 4 kW à 2 000 tr/min avec réduction de puissance à 4 kW
750 mm
à partir de 7.590 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
CE 04
The silent revolution
Moteur synchrone à refroidissement liquide et aimant permanent
15 kW (20 ch), puissance maximale : 31 kW (42 ch) à 4 900 tr/min
780 mm (option selle confort : 800 mm)
à partir de € 13.390 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
C 400 GT
En ville et toujours plus loin
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte CVT)
25 kW (34 ch) à 7 500 tr/min
765 mm
à partir de € 8.730 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
C 400 X
Arpentez votre ville virage après virage
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte CVT)
25 kW (34 ch) à 7 500 tr/min
775 mm
à partir de € 7.720 EUR
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2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
S 1000 RR
Challenge your limits
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
832 mm (sport seat: 858 mm)
à partir de € 21.690 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 1250 RS
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
820 mm (option selle basse : 760 mm ; option banquette sport : 840 mm)
à partir de 16.640 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
F 900 XR
Plus haut, plus vite, plus loin.
Moteur bicylindre à quatre temps
105 ch (77 kW) à 8 500 tr/min, A2 : 95 ch (70 ch) à 7 500 tr/min, équipement optionnel de réduction de la puissance : 48 ch (35 kW) à 5 500 tr/min
820 mm (surbaissement : 775 mm ; accessoire selle double basse : 795 mm ; selle haute : 845 mm ; selle confort : 845 mm)
à partir de € 12.490 EUR
2023 | NOUVEAU
S 1000 XR
Plein pouvoir, pleine endurance.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
125 kW (170 ch) à 11.000 tr/min
850 mm (option surbaissement: 790 mm)
à partir de 20.450 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
F 900 XR
Plus haut, plus vite, plus loin.
Moteur bicylindre à quatre temps
105 ch (77 kW) à 8 500 tr/min, A2 : 95 ch (70 ch) à 7 500 tr/min, équipement optionnel de réduction de la puissance : 48 ch (35 kW) à 5 500 tr/min
820 mm (surbaissement : 775 mm ; accessoire selle double basse : 795 mm ; selle haute : 845 mm ; selle confort : 845 mm)
à partir de € 12.490 EUR
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2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
M 1000 RR
Racing like no other
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
160 kW (218 hp) at 14,500 rpm
865 mm
à partir de € 36.890 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
M 1000 R
Experience a touch of madness
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps (BMW ShiftCam)
154 kW (210 hp) at 13,750 rpm
830 mm
à partir de € 23.780 EUR
2023 | NOUVEAU
M 1000 XR
Born to lead.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
148 kW (201 ch) à 12.750 tr/min
850 mm
à partir de 26.890 EUR
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2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 1250 RT
Puissante sur la route, détendue à l'arrivée.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
805 / 825 mm (option selle haute : 830 / 850 mm, option selle basse : 760 / 780 mm)
à partir de € 21.990 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
K 1600 GT
Tour
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
810 mm / 830 mm
à partir de € 27.970 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
K 1600 GTL
Tour
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
750 mm
à partir de € 30.530 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
K 1600 B
Tour
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
750 mm
à partir de € 27.990 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
K 1600 Grand America
Tour
Moteur 6 cylindres en ligne à 4 temps
118 kW (160 ch) à 6 750 tr/min
750 mm
à partir de € 31.635 EUR
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2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
G 310 R
Défier la ville.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte mécanique)
25 kW (34 ch) à 9 250 tr/min
785 mm (accessoire selle basse : 770 mm, accessoire selle haute : 800 mm)
à partir de € 5.880 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 1250 R
Roadster expressif avec un puissant moteur Boxer
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
820 mm (option selle basse : 760 mm ; option banquette sport : 840 mm)
à partir de 15.960 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
F 900 R
Dynamic, progressive, intuitive
Moteur bicylindre à quatre temps
105 ch (77 kW) à 8 500 tr/min, A2 : 95 ch (70 ch) à 7 500 tr/min, équipement optionnel de réduction de la puissance : 48 ch (35 kW) à 5 500 tr/min
815 mm (surbaissement : 760 mm ; accessoire selle double basse : 790 mm ; selle haute : 835 mm ; selle confort : 840 mm)ouble seat low: 790 mm; seat high: 835 mm; comfort seat: 840 mm)
à partir de € 9.450 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
S 1000 R
Awaken the Daredevil.
Moteur 4 cylindres en ligne à 4 temps
125 kW (170 ch) à 11.000 tr/min
830 mm (option selle basse : 810 mm ; option selle haute : 850 mm)
à partir de € 17.100 EUR
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2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 18
Soul is all that matters.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
690 mm
à partir de 21.580 EUR
R 18 100 Years
Le modèle en édition limitée pour le 100e anniversaire.
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 18 Classic
Iconic. Nostalgic. Soulfuel.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
710 mm
à partir de 24.000 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 18 Roctane
Pour des virées à moto avec un facteur de coolitude.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
720 mm
à partir de 26.400 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 18 B
Raw Power – Pure Soul.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
720 mm
à partir de 28.190 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 18 Transcontinental
The road's best dressed icon.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (tiges de poussée)
67 kW (91 ch) à 4 750 tr/min
740 mm
à partir de 29.530 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R nineT Pure
Épurée, concentrée, déterminée.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 ch) à 7 250 tr/min
805 mm
à partir de € 14.620 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R nineT Scrambler
Puissance, robustesse et créativité.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 ch) à 7 250 tr/min
820 mm
à partir de € 15.640 EUR
2024 | NOUVEAU
R 12 nineT
Let the street be your stage.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 ch) à 7.000 tr/min, A2: 70 kW (95 ch) à 6,500 tr/min, réduction de puissance d'origine: 35 kW (48 ch) à 5,250 tr/min
795 mm
à partir de 18.350 EUR
2024 | NOUVEAU
R 12
Cruise as you are.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
95 ch (70 kW) à 6500 tr/min, réduction de puissance d'origine: 48 ch (35 kW) à 5.250 tr/min
754 mm
à partir de 14.990 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 12 S
Hommage à une légende
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (arbres à cames extérieurs)
80 kW (109 ch) à 7.000 tr/min, A2: 70 kW (95 ch) à 6,500 tr/min, réduction de puissance d'origine: 35 kW (48 ch) à 5,250 tr/min
795 mm
à partir de € 23.292 EUR
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2023 | NOUVEAU
R 1300 GS
Donnons le rythme ensemble.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (roues dentées d'équilibrage)
107 kW (145 ch) à 7.750 tr/min
850 mm
à partir de 20.150 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 1300 GS Adventure
Comme votre volonté : à toute épreuve.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (roues dentées d'équilibrage)
107 kW (145 ch) à 7.750 tr/min
870 mm / 890 mm
à partir de 22.800 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
G 310 GS
Laissez libre cours à votre soif d'aventures jour après jour.
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte mécanique)
25 kW (34 ch) à 9 250 tr/min
835 mm (accessoire selle basse : 820 mm, accessoire selle haute : 850 mm)
à partir de € 6.740 EUR
2019 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
F 750 GS
Votre passeport pour l’aventure.
Moteur bicylindre à quatre temps
57 kW (77 ch) à 7 500 tr/min 35 kW (48 ch) à 6 500 tr/min
815 mm (option surbaissement : 760 mm, option selle extra-basse : 780 mm, accessoire selle basse : 790 mm, option selle confort : 830 mm, accessoire selle rallye : 845 mm)
à partir de € 10.910 EUR
2025 | NOUVEAU
F 800 GS
De petits trajets, mais de grandes aventures.
Moteur bicylindre à quatre temps
64 kW (87 ch) à 6.750 tr/min, réduction de puissance: 35 kW (48 ch) à 5.500 tr/min
815 mm (option surbaissement : 760 mm, option selle extra-basse : 780 mm, accessoire selle basse : 790 mm, option selle confort : 830 mm, accessoire selle rallye : 845 mm)
à partir de 11.350 EUR
2019 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
F 850 GS
L'aventure dans le sang.
Moteur bicylindre à quatre temps
70 kW (95 ch) à 8 250 tr/, Kit de réduction de puissance en option : 35 kW (48 ch) à 6 500 tr/min
860 mm (option surbaissement : 805 mm, option selle extra-basse : 825 mm, accessoire selle basse : 835 mm, option selle confort : 875 mm, accessoire selle rallye : 890 mm)
à partir de € 13.660 EUR
2024 | NOUVEAU
F 900 GS
Avide de défis à relever.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
870 mm (option surbaissement : 815 mm, option rally selle haute : 890 mm, option rally selle basse : 835 mm, option selle seule : 870 mm)
à partir de 14.450 EUR
2024 | NOUVEAU
F 900 GS Adventure
Le compagnon de toutes vos aventures.
Moteur bicylindre à quatre temps
77 kW (105 ch) à 8 500 tr/min
875 mm (option surbaissement : 805 mm, option selle extra-basse : 825 mm, accessoire selle basse : 835 mm, option selle double : 860 mm, accessoire selle rallye : 890 mm)
à partir de 15.550 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
R 1250 GS Adventure
Aucune destination n'est trop lointaine.
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps (BMW ShiftCam)
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
890 mm / 910 mm
à partir de € 20.990 EUR
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2024 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
CE 02
Bouge à ta façon
Moteur synchrone à excitation séparée refroidi par air
6 kW à 5 500 tr/min, 3,2 kW à 3 500 tr/min avec réduction de puissance 4 kW, puissance maximale : 11 kW à 5 000 tr/min, 4 kW à 2 000 tr/min avec réduction de puissance à 4 kW
750 mm
à partir de 7.590 EUR
2023 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
CE 04
The silent revolution
Moteur synchrone à refroidissement liquide et aimant permanent
15 kW (20 ch), puissance maximale : 31 kW (42 ch) à 4 900 tr/min
780 mm (option selle confort : 800 mm)
à partir de € 13.390 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
C 400 GT
En ville et toujours plus loin
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte CVT)
25 kW (34 ch) à 7 500 tr/min
765 mm
à partir de € 8.730 EUR
2025 | [MISSING DEFAULT MESSAGE FOR KEY: 'NULL']
C 400 X
Arpentez votre ville virage après virage
Moteur mono-cylindre à quatre temps (boîte CVT)
25 kW (34 ch) à 7 500 tr/min
775 mm
à partir de € 7.720 EUR
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