Données et équipement
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Données et équipement.

BMW K 1600 GT.

La BMW K 1600 GT éveille le désir d'aventure qui sommeille en toi. Que tu fasses un trajet court ou un voyage beaucoup plus long, tu seras toujours confortablement installé, même à vive allure. Le moteur 6 cylindres en ligne te donne la puissance que tu recherches pour accélérer, tandis que son ronronnement velouté, devenu légendaire, fait des voyages les plus longs de véritables moments de plaisir et de détente. Le large éventail d'équipements de série lui assurent un maximum de confort et de sécurité. Découvre ici toutes les données techniques et les équipements standards.

Caractéristiques techniques

Moteur
Type
Moteur six cylindres en ligne à quatre temps refroidi à l'eau/l'huile, quatre soupapes par cylindre
Alésage x course
72 mm x 67,5 mm
Cylindrée

1 649 cc

Puissance nominale
160 ch (118 kW) à 7 750 tr/min
Couple max.
175 Nm à 5 250 tr/min
Taux de compression
12,2 : 1
Contrôle du mélange / gestion du moteur
Injection électronique
Contrôle des émissions
Catalyseur trois voies à régulation lambda, norme d'émissions EU4
Performances / Consommation
Vitesse maximale
Supérieure à 200 km/h
Consommation pour 100 km selon WMTC
5,7 l
Type de carburant
Super sans plomb, indice d'octane 95 (RON)
Équipement électrique
Alternateur
700 W
Batterie
12 V / 19 Ah, sans entretien
Transmission
Embrayage
Embrayage multidisques à bain d'huile, hydraulique, anti-saut
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses six rapports à commande par crabots
Transmission secondaire
Cardan
Suspension / freins
Cadre
Cadre en aluminium de type pont avec moteur porteur
Suspension avant / éléments à ressorts
BMW Motorrad Duolever ; suspension centrale
Suspension arrière / éléments à ressorts
BMW Motorrad Paralever
Course du ressort, avant / arrière
115 mm /135 mm
Empattement
1 618 mm
Chasse
106,4 mm
Angle de tête de fourche
62,2°
Roues
Aluminium coulé
Jante, avant
3,50 x 17"
Jante, arrière
6,00 x 17"
Pneu, avant
120/70 ZR 17
Pneu, arrière
190/55 ZR 17
Freins, avant
Frein à double disque, diamètre 320 mm, étriers fixes à quatre pistons
Freins, arrière
Frein monodisque, diamètre 320 mm, étrier flottant double piston
ABS
ABS Intégral BMW Motorrad (partiellement intégral)
Dimensions / Poids
Longueur
2 324 mm
Largeur (rétroviseurs compris)
1 000 mm
Hauteur (rétroviseurs exclus)
1 440 mm
Hauteur de selle à vide

810/830 mm (selle haute en une partie (accessoire) : 810 mm ; selle basse en une partie (accessoire) : 750 mm)

Arcade entrejambe pilote, à vide

1830/1 870 mm (selle haute en une partie (accessoire) : 1 830 mm ; selle basse en une partie (accessoire) : 1 720 mm)

Poids à vide en ordre de marche, réservoir plein

334 kg

1)
Poids à sec
306 kg
2)
Poids total admissible
540 kg
Charge utile (avec équipement de série)
206 kg
Capacité utile du réservoir
26,5 l
dont réserve
4,0 l

1) Selon la directive européenne 93/93/CEE : tous pleins faits, avec réservoir d’essence rempli à 90 % au moins de sa capacité utile (valise incluse)

2) Poids à vide sans les liquides de service (GT sans valise)

Équipements de série

Équipement
  • ABS Intégral BMW Motorrad (partiellement intégral)
    • Contrôle ABS (ABS Pro), quel que soit l'angle d'inclinaison et le feu stop dynamique
  • DTC (Dynamic Traction Control)
  • Régulateur de vitesse
  • Pare-brise électrique réglable en continu
  • Leviers de frein et d'embrayage réglables
  • Poignées et selles chauffantes
  • Selle en deux parties, selle du pilote réglable en hauteur
    • (Hauteur de selle : 810 mm / 830 mm / arcade entrejambe : 1 830 mm / 1 870 mm)
  • Allumage et antivol sur direction intégrés
  • Porte-bagage
  • Sacoches latérales intégrées, couvercles de sacoches dans le coloris de la moto
  • Compartiment de rangement verrouillable et livret de bord
  • Béquille centrale

Particularités
  • Multi-Controller
  • Embrayage auto-renforçant nécessitant peu de force
  • Trois modes de conduite : « Rain », « Road » et « Dynamic »

Système électrique
  • Combiné d'instruments avec des pièces chromées et éclairage de cadran
  • Deux prises
  • Bus CAN avec système Single Wire (SWS)
  • Antidémarrage électronique
  • Interface de diagnostic
  • Dispositif de signalisation de détresse, clignotants à LED blancs et feu arrière à LED
  • Éclairage au xénon
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  • Brochure K 1600 GT
    PDF   |   2.60 MB   |   Français

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