Données et équipement

Moteur synchrone à refroidissement liquide et aimant permanent

15 kW (20 ch)

11 KW (15 ch) avec l'option réduction de puissance à 11 kW

31 kW (42 ch) à 4900 tr/min

23 kW (31 ch) à 4000 tr/min avec l'option réduction de puissance à 11 kW

120 km/h (limitée électroniquement)

130 km

100 km avec l'option réduction de puissance à 11 kW

7,7 kWh/100 km

Batterie de traction avec technologie haute tension intégrée dans le soubassement du véhicule, 8,9/8,5 kWh (brut/net) (8,9/6,2 kWh avec réduction de puissance en option à 11 kW)

148 V

2,3 kW avec chargeur intégré

6,9 kW avec chargeur rapide en option

Prise de recharge sur le véhicule de type 2 (non US et CN); câble de recharge avec la fiche secteur en fonction du pays

Env. 4h20 pour 0-100 % et env. 3h30 pour 0-80 %

Env. 3h20 pour 0-100 % et env. 2h25 pour 0-80 % en cas de réduction de puissance à 11 kW

Env. 1h40 pour 0-100 % et env. 1h05 pour 0-80 %

Env. 1h10 pour 0-100 % et env. 50 min pour 0-80 % en cas de réduction de puissance à 11 kW

12 V / 5 Ah sans entretien

Boîte de vitesses à 1 vitesse, intégrée au carter moteur

Cadre double berceau en acier

Fourche télescopique en pont avec débattement de 110 mm

Monobras oscillant/jambe de suspension directement articulée avec un débattement de 92 mm

1675 mm

120 mm

63,5°

Roues en aluminium (roue à disque ou d'aspect roue à disque)

3,50 x 15"

4,50 x 15"

120/70 R15

160/60 R15

Frein à double disque de 265 mm de diamètre, étrier fixe à quatre pistons

Frein monodisque de 265 mm de diamètre, étrier flottant monopiston

780 mm
(800 mm avec la selle confort en option)

1810 mm
(1856 mm avec la selle confort en option)

2285 mm

1150 mm

855 mm

231 kg

410 kg