Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance nominale
80 kW (109 ch) à 7.000 tr/min, A2: 70 kW (95 ch) à 6,500 tr/min, réduction de puissance d'origine: 35 kW (48 ch) à 5,250 tr/min
Épuration des gaz d’échappement
Catalyseur 3 voies à régulation lambda
Type
Moteur à pistons opposés bicylindre à quatre temps refroidi par air/huile avec deux arbres à cames en tête, quatre soupapes à disposition radiale et arbre d’équilibrage central
Alésage x course
101 mm x 73 mm
Cylindrée
1 170 cm³
Couple max.
115 Nm à 6.500 tr/min, A2: 110 Nm à 6,000 tr/min, réduction de puissance d'origine: 98 Nm à 3,000 tr/min
Rapport volumétrique
12,0 : 1
Alimentation
Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique
Norme antipollution
EU 5+

Performance / consommation

Vitesse maximale
215 km/h
Consommation aux 100 km selon WMTC
5,1 l
Type de carburant
Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Émissions de CO2 selon WMTC
119 g/km

Équipement électrique

Alternateur
Alternateur à aimant permanent 660 W (puissance nominale)
Batterie
12 V / 14 Ah, sans entretien

Transmission

Embrayage
Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique
Boîte de vitesses
6 rapports à commande par crabots, dans un carter de boîte de vitesses séparé
Transmission secondaire
Cardan
Contrôle antipatinage
Contrôle dynamique de traction (DTC)

#Soulfuel

Châssis / freins

Cadre
Treillis tubulaire
Guidage de la roue avant / suspension
Fourche inversée, diamètre 45 mm, précontrainte de ressort réglable, détente et étage de compression réglables
Guidage de la roue arrière / suspension
Monobras oscillant en fonte d'aluminium avec tirant Paralever, articulation directe, amortissement asservi à la course de débattement
Débattement avant / arrière
120 mm / 120 mm
Empattement
1.511 mm
Chasse
110,7 mm
Angle de tête de direction
62,3°
Roues
Roues à rayons en aluminium
Dimensions jante avant
3,50 x 17"
Dimensions jante arrière
5,50 x 17"
Pneumatique avant
120/70 ZR17
Pneumatique arrière
180/55 ZR17
Frein avant
Frein à double disque, disques de freins flottants, diamètre 310 mm, étrier de frein radial monobloc à 4 pistons
Frein arrière
Monodisque, ø 265 mm, étrier flottant à 2 piston
ABS
BMW Motorrad Integral ABS Pro (semi-intégral)

Dimensions / poids

Hauteur de selle (poids à vide)
795 mm
Longueur d’entrejambe (poids à vide)
1.765 mm
Capacité utile du réservoir
16 l
dont réserve
env. 3,5 l
Longueur
2.130 mm (avec roue arrière)
Hauteur
1.070 mm (sans rétroviseur)
Largeur
870 mm (avec manette)
Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits
220 kg
1)
Poids total maximum autorisé
430 kg
Charge utile (avec équipement de série)
211 kg

1) Selon la directive européenne (UE) 168/2013 : tous pleins faits, avec équipement de série et réservoir d’essence rempli au moins à 90 % du volume utilisable.

Equipment

Équipement de série

  • Réservoir en aluminium brossé
  • Modes de conduite Rain/ Road/ Dynamic
  • Fourche Upside-Down entièrement réglable avec amortissement asservi à la course de débattement
  • Régulation du couple de frein moteur dynamique
  • Système de freinage semi-intégral BMW Motorrad ABS Pro
  • Contrôle dynamique de la traction
  • Hill Start Control
  • Headlight Pro
  • l’assistant de changement de rapport Pro
  • Partie arrière pour monoplace
  • Option 719 roue Classic II
  • Pneus sport
  • Poignées chauffantes
  • Régulateur de vitesse
  • Pack de pièces fraisées Option 719 Shadow
  • Pack de pièces fraisées Option 719 Shadow II
  • Fourche noire + guidon noir
  • Peinture spéciale Orange lave métallisé
  • Plaquette de boîte à air R 12 S
  • Carénage de cockpit provenant des accessoires, comprenant une bulle teintée foncée
  • Keyless Ride

Équipement optionnel

  • Contrôle de la pression des pneus
  • ConnectedRide Control
  • Digital Display
  • Alarme antivol

Accessoires spéciaux

  • Sacoches et sacoche de réservoir de la collection Soulfuel
  • Corps de selle court
  • Silencieux arrière en titane
  • ConnectedRide Navigator
  • et bien plus encore
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