Basisprijs inclusief 21% BTW.
Alle motorfietsen worden geleverd met uitrusting door de wet vereist (vb. reflectoren volgens EU4-norm). De motorfietsen afgebeeld op de foto’s en video’s op deze website bevatten mogelijk nog niet alle vereiste uitrustingen.
DE BMW G 310 R.
De BMW G 310 R is de essentie van rijplezier. De motor is gebouwd voor drukke steden en voor iedereen die geniet van motorrijden. De motor is goed te manoeuvreren, eenvoudig in omgang en tegelijkertijd sportief. Of je nu een grote of kleine motorrijder bent - elke motorrijder voelt zich direct thuis op de BMW G 310 R! Ondanks het lichte gewicht van de motorfiets is hij een echte krachtpatser met zijn motorinhoud van 313 cc. En daarmee brengt de machine zijn rijder veilig en betrouwbaar naar het werk, de volgende hotspot - of buiten de stadsgrenzen. De G 310 R is een echte BMW motorfiets - alleen met gereduceerde cilinderinhoud. Absolute kwaliteit, hoogwaardige uitstraling en geavanceerde techniek zorgen samen voor intens rijplezier.
het design van de G 310 R
Kies je Style.
De BMW G 310 R is in drie opwindende kleurvarianten leverbaar: Cosmicblack uni, Lightwhite uni/Racingblue metallic/Racingred uni en Racingred uni.
HET DESIGN VAN DE G 310 R
Kies jouw stijl.
De BMW G 310 R is beschikbaar in drie aantrekkelijke kleurvarianten: Cosmicblack uni, Stratoblue metallic en - als echt hoogtepunt - Pearlwhite metallic.
Ride on & on & on. We geven je een extra jaar.
Vanaf nu geniet u van 3 jaar garantie op alle motorfietsen.
Goede genen. Goede looks.
1-cilinder 4-taktmotor
Licht, sterk en beweeglijk.
Licht, sterk en beweeglijk.
Ook technisch neemt de G 310 R geen genoegen met een tweede plaats. Integendeel: met even ambitieuze als onconventionele technische hoogstandjes volg je niet, maar neem je de leiding. Daarvoor zorgt - onder andere - de 1-cilinder 4-taktmotor met een inhoud van 313 ccm. De bijzondere, achterover gekantelde cilinder en de 180° gedraaide cilinderkop verschuiven het zwaartepunt van de machine naar beneden en in de richting van het voorwiel. Dit maakt de G 310 R wendbaarder en gemakkelijker te beheersen.
Dankzij het speciale motorconcept is er ondanks de korte wielbasis een zeer lange swingarm mogelijk. Dit verhoogt de rijstabiliteit. Goede looks, krachtige aandrijving en een gewicht van nog geen 160 kilo - zelfs met volle tank. Met de G 310 R kun je eenvoudigweg genieten van motorrijden.
Ervaar het geluid van de G 310 R
De highlights van de G 310 R
Daar wil iedereen wel mee rijden.
Daar wil iedereen wel mee rijden.
Het is stressvrij en heerlijk ontspannen rijden met de G 310 R. In het stadsgewoel verlies je nooit het overzicht: alle bedieningselementen zitten daar waar je ze intuïtief verwacht. En de geslaagde ergonomische plaatsing van stuur, voetsteunen en bedieningselementen zorgt voor een geweldige rijbeleving. De geometrie van het rijwielgedeelte en de veer/demper afstemming maken deze machine tot een behendige city-hopper. Rijden door het centrum, onderweg naar het werk of een weekendje weg - de BMW G 310 R is er helemaal klaar voor!
-
Zithoogten voor elk lichaamsformaat.De G 310 R biedt de juiste buddyseat voor elke rijder, stabiliteit gegarandeerd. Naast de standaard zithoogte van slechts 785 mm zijn er twee andere fabrieksopties beschikbaar: een lagere variant met een zithoogte van 770 mm en een hoge, zeer comfortabele buddyseat met een zithoogte van 880 mm.
-
Krachtig remsysteem en standaard ABSOntbreekt op geen enkele BMW motor sinds 2013: standaard ABS. Op de G 310 R zorgt dit in combinatie met de krachtige remblokken voor veilige remmanoeuvres op elke reis - zelfs op slechte of onverharde wegen.
De stad is je speelplein
Challenge the City.
De uitdagingen zijn dezelfde in steden over de hele wereld: verkeerslichten, overvolle metro's, lange files waarin je als een slak voortkruipt. Geen probleem voor de G 310 R. Elke dag naar het werk pendelen wordt een aangename rit en je ziet de stad op een andere manier.
Stuntmotorrijder Chris Northover duikt met de G 310 R het ongemeen drukke spitsuurverkeer van São Paulo in. Hij kan de motor door de rumoerige bewegende stad loodsen met gemak en beweeglijkheid. Met snel veranderende bochten laat hij de stad achter zich en gaat hij de stadsgrenzen verkennen. Met de BMW roadster demonstreerde Chris dat 313 cc ook maar een getal is en dat echte prestaties op de weg worden gemeten.
